早速電話で問い合わせましたが１００万強でした（泣）ＡＢＳユニットも変えないといけないそうで・・・後２０万は要るとの事！対応は親切で感じの良い方でしたが、貧しい私が手を出せそうもありませんね。小生貧乏レッスンプロでして、高望みは身分不相応だったのかもと反省してます。何かとありがとうございました。

おーじさん、あのお店ってどちらにあるお店でしょうか？中々車はいい感じですが・・・お時間がある時にお知らせください。色々とありがとうございます。

２Ｌが欲しいですけど、それだと余計に難しいですよね？ヤフーでエアロを見つけたのですが、余り感じの良い応対ではなかったのと・・・やはりタラティガに思い入れがありましてご無理をお願いしています。わたしの初期型２Ｌはエアコンは駄目でしたがエンジンは素晴らしく今でも忘れられません。中々巡り合えないとは思いますが、吉報がある事を願ってます^^

ホームページを開く度に楽しみにしていますが、最近はあまり投稿が無いようなので淋しく感じてます。サーブファンにとっては理由があって手放さなければいけない愛車があれば、ご面倒でもご一報頂けませんか？初期タラティガを持ってた事がありますので多少はメンテできます。タラティガのみに固執してますのでよろしくお願いします。兵庫県からです！

2.3turbo-sに取り付けておりましたレムス管（allステン）を出品中ですので興味のある方ご連絡下さい。

興味がある方がおられましたら連絡下さい。
1994年式　9000Aero ルマンブルーを大切にしてくださる方がおられましたらお譲りしたいと考えております。サーブ熱に侵され23年常に愛車は大事にしてまいりました。現在もう一台欲しい車が見つかったのですが、現在の私の状況では2台所有は厳しいので苦渋の決断です。個体はいたって元気です。
興味がある方がおられましたら連絡下さい。

　このコーナーを見ている方が居ましたら是非、ご検討を　1998年登録モデル　Aeroシルバーを手に入れて４年間過ごしましたが
諸事情と家族会議の結果、手放す事としました。諸事情は
故障個所の発生がありヤナセさんで見立てして頂きましたが
パーツ代６万円程度の内容です。現状は走行可能ですが無理
は出来ない状況です。検討可能な方、メールを待っています。

相談室からの流れで・・・ヒューズ一覧表です。

こんな、ところに「ＳＡＡＢ９０００　ＯＮ　ＴＨＥ　ＮＥＴ」が紹介されていたんですね、、、、、

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%969000

不謹慎ながら、ちょっと笑えました、、、、、。

お久しぶりです。
２年のレストアを経て、先日予備検をとりました。

冬眠の間は、みなさまにご迷惑おかけしましたが、
部品を集めた結集として復活いたしました。

この車で皆さんに会える日を楽しみにしております。


そこで、少しでも恩返しとして部品取りとなった車から
私の車には適合しないのですが、
９５年AT車（最後期型）のメーターとトリップコントローラー
あとエアコンコンピュータだけ残してあります。

どなたか必要なかたいらっしゃったら、差し上げますので
お声をおかけください。

別件ですが、
エンスーの杜に熱い車がのっていますね
http://enthuno-mori.at-server.com/others/20070128saab/

外装

メーター

エアコンコンピュータの問い合わせがありましたので、
背面の画像を添付します。
お気軽にお問い合わせください。

>みねまるさん
ぜひプチオフしましょう！
サイドスカートなんか要ります？
あまっているので必要でしたら持っていってください。

>かーねるさん
MT換装ぜひぜひ、燃費が明らかによいですよ！
CDボディなら軽いのでますますいい感じでしょうね。
私もいろいろ勉強したのですが、
９４年以降で形状が大きく変わりますので、
同年代でそろえられるのがいいと思います。
私は９３年式で、９３年は１年のみの過渡期的な仕様で
多年式とエンジンは特に互換性がありませんでした。